




通過哈爾濱市10年來使用融雪劑情況證明,北方大城市冬季清雪撒布融雪劑配合大型機械快速清雪,已是目前比較好的選擇.但是,個別媒體為了新聞效果,有意夸大渲染融雪劑的危害,在市民中造成很壞影響,影響了城市管理者的正常決策,很大程度上影響了城市道路清理冰雪的速度,使得市民出行難問題在冬季更加突出,更給城市經濟造成巨大損失.因此,建議市民要理性對待.
普通融雪劑指的就是氯化鈉型的除雪劑,優勢是價格低廉原料容易獲取。現在融雪劑市場主要以山東地區廠家生產的產品為主,這是因為北方生產小型企業比較多,很難進入政府采購的視線,雖然說近水樓臺先得月,但是由于資金等原因,還是從山東等地引進。環保型除雪劑的種類比較多,大概可以分為氯化物類氮類醋酸類醇類等幾種,其優勢就是環保以及腐蝕性小,優勢是碳鋼腐蝕,水泥腐蝕,土壤板結,對植被破壞保護都有相當程度的提高與改良。甚至有些相對的產品在以上問題的解決上都已經做到完全沒有損害,或者反而有提高的作用。
比如在水泥腐蝕的這塊。融雪劑目前能做到腐蝕度為零,并有形成菱鎂網格加固的作用。在比如對植被與土壤的損害這一塊,目前日本北海道地區進口國內生產的融雪劑用于農作物集中產地地區已經能達到完全無破壞以及化雪為肥的作用了。
很多人都說,融雪劑對汽車輪胎有腐蝕性,那這種說法是真的么? 為大家解釋一下:
融雪劑主要分為兩類,一類是以醋酸鉀為主要成分,另一類則是以氯鹽為主要成分。首先要先說醋酸鉀,醋酸鉀是離子鹽,只要金屬不是純會形成原電池,腐蝕金屬,而海水含有大量氯鹽,對海洋環境中的鋼鐵具有強腐蝕性。環保融雪劑全部為低溫條件能融于水的物質,由于溶質融于水時降低水的蒸汽壓從而降低溶液冰點,當冰點低于氣溫時雪即可由固相轉為液相融化流走。從兩種組成成分來看,都具有腐蝕性,汽車底盤是鐵的,輪胎是橡膠的,如果不及時清洗,容易使底盤生銹、輪胎氧化。所以說,融雪劑對汽車輪胎有腐蝕性這個說法是真的。
但是,道路上所用的融雪劑的量都比較少,因此對車輪胎的影響并不大。只要行駛后及時洗車就可以,不必太過驚慌。不過一定要記得雪天出行后及時洗車,清除掉附著在車身上的融雪劑,可以很好的保護自己的車
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